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【題目】如圖所示,水平擋板A和豎直擋板B固定在斜面C上,一質量為m的光滑小球恰能與兩擋板和斜面同時接觸.擋板AB和斜面C對小球的彈力大小分別為FAFBFC.現使斜面和物體一起在水平面上水平向左做加速度為a的勻加速直線運動.若FAFB不會同時存在,斜面傾角為θ,重力加速度為g,則圖中所列圖象中,可能正確的是

A.

B.

C.

D.

【答案】B

【解析】試題分析:對小球進行受力分析當時如圖一,根據牛頓第二定律

水平方向: ,豎直方向:

聯立①②得: a成線性關系,當a=0時, ,當時, a成線性關系,所以B正確,當時,受力如圖二,根據牛頓第二定律,水平方向: 豎直方向: ,聯立③④得: a也成線性, 不變,綜上C錯誤,D正確

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,甲、乙為兩個實驗的裝置圖.

1甲、乙兩圖中,可以驗證動量守恒定律的裝置圖是________

2關于甲、乙兩個實驗,下列說法正確的是____

A.只有甲實驗必須測量質量 B.只有乙實驗中需要記錄時間

C.乙實驗必須使用重垂線 D.兩個實驗都需要使用刻度尺

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在傾角為θ的粗糙斜面底端,固定以輕質彈簧,彈簧上端處于自由狀態,一質量為m的物塊(可視為質點)從離彈簧上端距離為處由靜止釋放,物塊與斜面間動摩擦因數為μ,物塊在整個過程中的最大速度為v,彈簧被壓縮到最短時物體離釋放點的距離為(重力加速度為g),則

A. 從物塊釋放到彈簧被壓縮到最短的過程中,系統損失的機械能為

B. 從物塊釋放到彈簧被壓縮到最短的過程中,彈簧彈性勢能的增加量與系統產生的內能之和為

C. 物塊的速度最大時,彈簧的彈性勢能為0

D. 彈簧的最大彈性勢能為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為一豎直的肥皂膜的橫截面用單色光照射薄膜在薄膜上產生明暗相間的條紋下列說法正確的是____

A. 薄膜上的干涉條紋是豎直的

B. 薄膜上的干涉條紋是水平的

C. 用藍光照射薄膜所產生的干涉條紋的間距比用紅光照射時的小

D. 干涉條紋是由于光線在薄膜前后兩表面反射形成的兩列光波疊加的結果

E. 干涉條紋的間距是不相等的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】2006226號閉幕的都靈冬奧會上,張丹和張昊一起以完美表演贏得了雙人滑比賽的銀牌.在滑冰表演剛開始時他們靜止不動,隨著優美的音樂響起,在相互猛推一下后分別向相反方向運動.假定兩人的冰刀與冰面間的摩擦因數相同,已知張丹在冰上滑行的距離比張昊遠,這是由于(  )

A. 在推的過程中,張丹推張昊的力小于張昊推張丹的力

B. 在推的過程中,張昊推張丹的時間大于張丹推張昊的時間

C. 在剛分開時,張丹的初速度大于張昊的初速度

D. 在分開后,張丹的加速度的大小大于張昊的加速度的大小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖中甲為探究求合力的方法的實驗裝置.

(1)下列說法中正確的是________

A.在測量同一組數據F1F2和合力F的過程中,拉橡皮條結點到達的位置O不能變化

B.用彈簧測力計拉細繩時,拉力方向必須豎直向下

C.F1F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程

D.為減小測量誤差,F1F2方向間夾角應為90°

(2)某次操作時,一只彈簧測力計的指針如圖乙所示,由圖可知拉力的大小為________N.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在寒冷的冬天,路面很容易結冰,在冰雪路面上汽車一定要低速行駛.在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時,車輪會抱死而打滑.如圖所示,假設某汽車以10 m/s的速度行駛至一個斜坡的頂端A時,突然發現坡底前方有一位行人正以2 m/s的速度做同向勻速運動,司機立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑行.已知斜坡的高AB=3 m,長AC=5 m,司機剎車時行人距坡底C點的距離CE=6 m,從廠家的技術手冊中查得該車輪胎與冰雪路面的動摩擦因數約為0.5.

(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小.

(2)試分析此種情況下,行人是否有危險.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在第一象限內有垂直紙面向里的勻強磁場(磁場足夠大),一對正、負電子分別以相同速度沿與x軸成30°角的方向從原點垂直磁場射入,則負電子與正電子在磁場中運動時間之比為:(不計正、負電子間的相互作用力)

A. 1 B. 21 C. 1 D. 1 2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為發射地球同步衛星過程中的變軌示意圖,衛星首先進入橢圓軌道I,然后在Q點通過改變衛星速度,讓衛星進入地球同步軌道II,則 ( )

A. 衛星在同步軌道II上的運行速度等于第一宇宙速度7.9km/s

B. 該衛星的發射速度必定大于第二宇宙速度11.2km/s

C. 在軌道I上,衛星在P點的速度小于在Q點的速度

D. 衛星在Q點通過加速實現由軌道I進入軌道II

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