【題目】如圖所示,平行導(dǎo)軌傾斜放置,傾角θ=370,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的方向垂直于導(dǎo)軌平面向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=4T,質(zhì)量為m=2kg的金屬棒ab垂直放在導(dǎo)軌上,ab與導(dǎo)軌平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25。ab的電阻r=1Ω,平行導(dǎo)軌間的距離L=1m, R1=R2=18Ω,導(dǎo)軌電阻不計(jì),ab由靜止開(kāi)始下滑運(yùn)動(dòng)x=3.5m后達(dá)到勻速。sin370=0.6,cos370=0.8。求:
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(1)ab在導(dǎo)軌上勻速下滑的速度多大?
(2)ab勻速下滑時(shí)ab兩端的電壓為多少?
(3)ab由靜止到勻速過(guò)程中電阻R1產(chǎn)生的焦耳熱Q1為多少?
【答案】(1)
;(2)
;(3)
。
【解析】試題分析:ab由靜止開(kāi)始下滑,速度不斷增大,對(duì)ab受力分析如圖所示,
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由牛頓第二定律
可知,ab做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度增加到最大,此后以最大速度做勻速運(yùn)動(dòng)。
故ab在導(dǎo)軌上勻速下滑時(shí)
①
等效電路如圖所示,
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外電路電阻
②
電路中總電阻
③
由閉合電路的歐姆定律和法拉第電磁感應(yīng)定律可知:
電路中的電流
④
此時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
⑤
由①③④⑤解得:ab在導(dǎo)軌上勻速下滑的速度
⑥
(2)將⑥代入⑤的得感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
⑦
將⑦代入④得電路中的電流
⑧
ab兩端的電壓為路端電壓:
⑨
(3)由于ab下滑過(guò)程速度不斷變化,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電流不恒定,故不能用焦耳定律求焦耳熱。
根據(jù)能量守恒定律,ab減少的重力勢(shì)能等于ab增加的動(dòng)能、克服摩擦力做功產(chǎn)生的內(nèi)能與電路中總的焦耳熱之和,即
⑩
展開(kāi)得![]()
解得電路中總的焦耳熱![]()
由焦耳定律
可知相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的電流相等焦耳熱與電阻成正比:![]()
外電路產(chǎn)生的焦耳熱![]()
外電路中
,故
,且
,解得![]()
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某興趣小組的同學(xué)們?cè)谧觥坝么螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,讓重錘自由下落,打出的一條紙帶如圖所示,圖中直尺的單位為cm,點(diǎn)O為紙帶上記錄到的第一點(diǎn),點(diǎn)A、B、C、D…依次表示點(diǎn)O以后連續(xù)的各點(diǎn).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T=0.02s打一個(gè)點(diǎn).
![]()
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)G時(shí)重錘的速度可用表達(dá)式vG=_____進(jìn)行計(jì)算,式中各量的意義是_____.
(2)用上式計(jì)算出打下點(diǎn)G時(shí)重錘的速度為vG=_____m/s.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為1kg、3kg的滑塊A、B靜止在光滑的水平面上,F(xiàn)使滑塊A以4m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),與左側(cè)還有輕彈簧的滑塊B發(fā)生正碰。求二者在發(fā)生碰撞的過(guò)程中:
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①彈簧的最大彈性勢(shì)能;
②滑塊B的最大速度。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,a點(diǎn)是它邊緣上的一點(diǎn).左側(cè)為一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r.b點(diǎn)是小輪上一點(diǎn),到小輪中心的距離為r.c點(diǎn)和d點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上,若在傳動(dòng)過(guò)程中,皮帶不打滑,則( )
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A. a點(diǎn)與b點(diǎn)的線速度大小相等
B. a點(diǎn)與b點(diǎn)的角速度大小相等
C. a點(diǎn)與c點(diǎn)的線速度大小相等
D. a點(diǎn)的向心加速度比d點(diǎn)的大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(甲)所示。
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(1)在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中,打出了一條紙帶。從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖(乙)所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。求:
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①從圖中所給的刻度尺上讀出A、B兩點(diǎn)間的距離s1 = cm;
②該小車(chē)的加速度a = m/s2。
(2)平衡摩擦力后,將5個(gè)相同的砝碼都放在小車(chē)上。掛上砝碼盤(pán),然后每次從小車(chē)上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤(pán)中,測(cè)量小車(chē)的加速度。小車(chē)的加速度a與砝碼盤(pán)中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
砝碼盤(pán)中砝碼總重力F(N) | 0.196 | 0.392 | 0.588 | 0.784 | 0.980 |
加速度a(m·s-2) | 0.69 | 1.18 | 1.66 | 2.18 | 2.70 |
①請(qǐng)根據(jù)該組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在答卷的坐標(biāo)紙作出a—F的關(guān)系圖象;
②根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a—F圖線不通過(guò)原點(diǎn)的主要原因是 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是( )
A. 物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)
B. 物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)
C. 物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)
D. 物體的受力方向與它的速度方向不在一條直線上時(shí),有可能做直線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】請(qǐng)看下圖,質(zhì)量M=8 kg的小車(chē)放在水平光滑的平面上,在小車(chē)左端加一水平推力F=8 N,當(dāng)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到1.5 m/s時(shí),在小車(chē)前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì),質(zhì)量為m=2 kg的小物塊,物塊與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,小車(chē)足夠長(zhǎng)。求:
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(1)小物塊放后,小物塊及小車(chē)的加速度各為多大?
(2)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度?
(3)從小物塊放上小車(chē)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)t=1.5 s小物塊通過(guò)的位移大小為多少?(取g=10 m/s2)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn),他們將力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連,用力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器,用于測(cè)量小車(chē)通過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度
和
,如圖所示。在小車(chē)上增減砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量,用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小,摩擦力不計(jì)。
![]()
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
②將小車(chē)停在點(diǎn)C,由靜止開(kāi)始釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)。除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為 ;
③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作。
![]()
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,DEk為動(dòng)能變化量,F是拉力傳感器的示數(shù),W是
F在A、B間所做的功。表中的DE3=_________,W3=__________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(3)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論:
。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移—時(shí)間圖象如圖所示,則不正確的是( )
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A. 乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體相距20 m
B. 在0~10 s這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變大
C. 在10 s~25 s這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變小
D. 兩物體在10 s時(shí)相距最遠(yuǎn),在25 s時(shí)相遇
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