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【題目】(多選題)鐵路在彎道處的內外軌道高低是不同的,已知內外軌道對水平面傾角為,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質量為m的火車轉彎時速度小于,則( )

A. 內軌對內側車輪輪緣有擠壓

B. 外軌對外側車輪輪緣有擠壓

C. 這時鐵軌對火車的支持力大于

D. 這時鐵軌對火車的支持力小于

【答案】A

【解析】試題分析:火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時,此時火車的速度正好是,當火車轉彎的速度小于,需要的向心力減小,而重力與支持力的合力不變,所以合力大于了需要的向心力,內軌就要對火車產生一個向外的力來抵消多余的力,所以此時內軌對內側車輪輪緣有擠壓.故A正確,B錯誤;當內外軌沒有擠壓力時,受重力和支持力,N=,由于內軌對火車的作用力沿著軌道平面,可以把這個力分解為水平和豎直向上兩個分力,由于豎直向上的分力的作用,使支持力變小.故CD均錯誤.故選A

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】雙層公交車靠站后,沒有下車的乘客,因下層坐滿了乘客,駕駛員提醒上層的后面有空位,新上車的乘客走向上層的后方入座,此時車(包括乘客)的重心( )
A.向前上方移動
B.向后上方移動
C.向正上移動
D.不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,大小可以忽略不計的帶有同種電荷的小球A和B相互排斥,靜止時絕緣細線與豎直方向的夾角分別為α和β,且α<β,兩小球在同一水平線上,由此可知:

AB球受到的庫侖力較大,電荷量較大

BB球的質量較大

CB球受到的拉力較大

D兩球接觸后,再處于靜止狀態時,懸線的偏角α′、β′仍滿足α′<β′

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,M、N為兩塊帶等量異種電荷的平行金屬板,兩板間電壓可取從零到某一最大值之間的各種數值靜止的帶電粒子帶電荷量為+q,質量為m不計重力,從點P經電場加速后,從小孔Q進入N板右側的勻強磁場區域,磁感應強度大小為B,方向垂直于紙面向外,CD為磁場邊界上的一絕緣板,它與N板的夾角θ=45°,孔Q到板的下端C的距離為L,當M、N兩板間電壓取最大值時,粒子恰垂直打在CD板上,求:

1兩板間電壓的最大值Um;

2CD板上可能被粒子打中區域的長度s;

3粒子在磁場中運動的最長時間tm

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有一輛質量為800kg的小汽車,駛過半徑R=40m的一段圓弧形橋面,重力加速度g=10m/s2。求:

(1)若橋面為凹形,汽車以10ms的速度通過橋面最低點時,汽車對橋面壓力是多大?

(2)若橋面為凸形,汽車以10ms的速度通過橋面最高點時,汽車對橋面壓力是多大?

(3)若橋面為凸形, 汽車以多大的速度通過橋面最高點時, 汽車對橋面壓力恰好為零?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下圖為兩個不同閉合電路中兩個不同電源的U-I圖像,下列判斷正確的是( )

A. 電動勢E1E2,發生短路時的電流 I1I2

B. 電動勢E1=E2,內阻 r1r2

C. 電動勢E1E2,內阻 r1r2

D. 當兩電源的工作電流變化量相同時,電源2的路端電壓變化大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】穿過閉合回路的磁通量隨時間t變化的圖像分別如圖①~④所示,下列關于回路中產生的感應電動勢的論述,正確的是( )

A. 中回路產生的感應電動勢恒定不變

B. 中回路產生的感應電動勢一直在變大

C. 中回路在0~時間內產生的感應電動勢是時間內產生的感應電動勢的2

D. 中回路產生的感應電動勢先變小再變大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】將一物塊放置在固定的斜面上,物塊恰能沿斜面勻速下滑,則下滑過程中物塊的機械能將(“減小”或“增加”),物塊的內能將(“減小”或“增加”) .

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【題目】中央電視臺報道了一起離奇交通事故.家住公路彎處的李先生家在三個月內連續遭遇了七次大卡車側翻在自家門口的場面,第八次有輛卡車沖進李先生家,造成三死一傷和房屋嚴重損毀的血腥慘案.經公安部門和交通部門協力調查,畫出的現場示意圖如圖所示.交警以下判斷,你認為正確的是(

A.由圖可知汽車在拐彎時發生側翻是因為車受到離心力

B.由圖可知事故的原因可能是車速過快

C.為盡量避免此類事故再次發生,公路在設計上應東高西低

D.為盡量避免此類事故再次發生,可以減小路面彎道半徑

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