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【題目】一只小船渡河,水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊.小船相對于水分分別做勻加速、勻減速、勻速直線運動,運動軌跡如圖所示.船相對于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,且船在渡河過程中船頭方向始終不變.由此可以確定船( )

A.沿AD軌跡運動時,船相對于水做勻減速直線運動
B.沿三條不同路徑渡河的時間相同
C.沿AB軌跡渡河所用的時間最短
D.沿AC軌跡船到達對岸的速度最小

【答案】A
【解析】解:A、當沿AD軌跡運動時,則加速度方向與船在靜水中的速度方向相反,因此船相對于水做勻減速直線運動,A正確;

B、船相對于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,因運動的性質不同,則渡河時間也不同,B錯誤;

C、沿AB軌跡,做勻速直線運動,則渡河所用的時間大于沿AC軌跡運動渡河時間,C錯誤;

D、沿AC軌跡,船是勻加速運動,則船到達對岸的速度最大,D錯誤.

所以答案是:A.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,自動卸貨車靜止在水平地面上,車廂在液壓機的作用下,傾角θ緩慢增大,貨物m相對車廂仍然靜止,在此過程中下列說法正確的是( )

A.貨物對車廂的壓力變大
B.貨物受到的摩擦力變大
C.地面對車的摩擦力變小
D.地面對車的支持力變小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】計算機光驅的主要部分是激光頭,它可以發射脈沖激光信號,激光掃描光盤時,激光頭利用光敏電阻自動計數器將反射回來的脈沖信號傳輸給信號處理系統,再通過計算機顯示出相應信息.光敏電阻自動計數器的示意圖如圖所示,其中R1為光敏電阻,R2為定值電阻,此光電計數器的基本工作原理是( )

A.當有光照射R1時,處理系統獲得低電壓
B.當有光照射R1時,處理系統獲得高電壓
C.信號處理系統每獲得一次低電壓就計數一次
D.信號處理系統每獲得一次高電壓就計數一次

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一個質量m=2kg的物體,在水平向右的恒力F作用下,由靜止開始向右運動,運動12m時撤去拉力F,撤去拉力后,物體繼續向右滑行14.4m才停止.已知物體與水平面的動摩擦因數μ=0.5,g=10m/s2 , 求:

(1)撤去F后物體的運動時間;
(2)恒力F的大小.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為某商廈安裝的光敏電阻自動計數器的示意圖。其中A為光源,B為由電動機帶動勻速運行的自動扶梯,R1為光敏電阻,R2為定值電阻。每當扶梯上有顧客經過,擋住由A射向R1的光線時,計數器就計數一次。此光計數器的基本工作原理是( )

A.當有光照射R1時,信號處理系統獲得低電壓
B.當有光照射R1時,信號處理系統獲得高電壓
C.信號處理系統每獲得一次低電壓就計數一次
D.信號處理系統每獲得一次高電壓就計數一次

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,頂端附有光滑定滑輪的斜面體靜止在粗糙水平地面上,三條細繩結于O點.一條繩跨過定滑輪平行于斜面連接物塊P,一條繩連接小球QPQ兩物體處于靜止狀態,另一條繩OA在外力F的作用下使夾角θ90°.現緩慢改變繩OA的方向至θ90°,且保持結點O位置不變,整個裝置始終處于靜止狀態.下列說法正確的是

A. OA的拉力一直增大

B. 斜面對物塊P的摩擦力的大小可能先減小后增大

C. 地面對斜面體有向右的摩擦力

D. 地面對斜面體的支持力大于物塊P和斜面體的重力之和

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在溫控電路中,通過熱敏電阻阻值隨溫度的變化可實現對電路相關物理量的控制.如圖所示,R1為電阻箱,R2為半導體熱敏電阻,C為電容器。已知熱敏電阻的阻值隨溫度的升高而減小,則有( )

A.若R1固定,當環境溫度降低時電壓表的示數減小
B.若R1固定,當環境溫度降低時R1消耗的功率增大
C.若環境溫度不變,當電阻箱R1的阻值增大時,電容器C的電荷量增大
D.若R1固定,環境溫度不變,當電容器C兩極板間的距離增大時極板之間的電場強度減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在寒冷的冬天,路面很容易結冰,在冰雪路面上汽車一定要低速行駛.在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時,車輪會抱死而“打滑”.如圖所示,假設某汽車以10m/s的速度行駛至一斜坡的頂端A時,突然發現坡底前方有一行人正以2m/s的速度同向勻速行駛,司機立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑下.已知斜坡高AB=3m,長AC=5m,司機剎車時行人距坡底C點距離CE=6m,從廠家的技術手冊中查得該車輪胎與冰雪路面的動摩擦因數約為0.5.

(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小;
(2)試分析此種情況下,行人是否有危險.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】遠距離輸送一定功率的交流電,若輸送電壓提高到n倍,則( )
A.輸電線上的電壓損失增大
B.輸電線上的電能損失增大
C.輸電線上的電壓損失不變
D.輸電線上的電能損失減少到原來的1/n2

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